7分钟前 深圳到印度尼西亚海运双清欢迎来电「在线咨询」[泓弈货运代理80ba5ef]内容：
国际货物运输涉及面广，情况复杂多变
国际货物运输涉及到国内外许多部门，需要与不同国家和地区的货主、交通运输、商检机构、保险公司、银行或其他金融机构、海关、港口以及各种中间代理商等打交道。同时，由于各个国家和地区的法律、政策规定不一，贸易、运输习惯和经营做法不同，金融货币制度的差异，加之政治、经济和自然条件的变化，都会对国际货物运输产生较大的影响。
义乌泓弈货运代理有限公司提供义乌、广州、深圳到新加坡，缅甸，马来西亚，印度尼西等的国际物流服务。
海运双清与您分享有些航线经常会发生由于两港之间货源的不平衡，从而造成大量集装箱的回空运输，这不仅会降低集装箱运输的经济效益，严重时会影响集装箱运输的发展。为了解决空箱回运的问题，有些国家的船公司在货源不平衡的航线上使用折叠式集装箱(COLLAPSIBLECONTAINER)。这种集装箱折叠后，其体积仅为固定式集装箱的1/4，也就是说，四个集装箱折叠后，重叠在一起为一个固定的集装箱的体积。这种方法可大大降低空箱回运时的舱容损失。
综上，选用集装箱时要根据货物的不同种类、性质、形状、包装、体积、重量以及运输要求，采用合适的箱子。首先要考虑货物是否装得下，其次再考虑在经济上是否合理，与货物所要求的运输条件是否符合。
义乌泓弈货运代理有限公司提供义乌、广州、深圳到新加坡，缅甸，马来西亚，印度尼西等的国际物流服务。
海运双清与您分享集装箱运输出口程序：
（1）订舱－－发货人根据贸易合同或条款的规定，在货物托运前一定时间内填好集装箱货物托运单（ConTAINER BOOKING NOTE）委托其代理或直接向船公司申请订舱。
（2）接受托运申请－－船公司或起代理公司根据自己的运力，航线等具体情况考虑发货人的要求，决定接受与否，若接受申请就着手编制订舱清单，然后分送集装箱堆场（CY），集装箱货运站（CFS），据以安排空箱及办理货运交接。
（3）发放空箱－－通常整箱货货运的空箱由发货人到集装箱码头堆场领取，有的货主有自备箱；拼箱货货运的空箱由集装箱货运站负责领取。
（4）拼箱货装箱－－发货人将不足一整箱的货物交至货运站，由货运站根据订舱清单和场站收据负责装箱，然后由装箱人编制集装箱装箱单（ConTAINER LOAD PLAN）。
（5）整箱货交接－－由发货人自行负责装箱，并将已加海关封志的整箱货运到CY。CY根据订舱清单，核对场站收据（DOCK RECEIPT D/R）及装箱单验收货物。
（6）集装箱的交接签证－－CY或CFS在验收货物和/或箱子，即在场站收据上签字，并将签署后的D/R 交还给发货人。
（7）换取提单－－发货人凭D/R向集装箱运输经营人或其代理换取提单（COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING），然后去银行办理结汇。
（8）装船－－集装箱装卸区根据装货情况，制订装船计划，并将出运的箱子调整到集装箱码头前方堆场，待船靠岸后，即可装船出运。
义乌泓弈货运代理有限公司提供义乌、广州、深圳到新加坡，缅甸，马来西亚，印度尼西等的国际物流服务。
海运双清与您分享新加坡港口
新加坡港位于新加坡（全称：新加坡共和国The Republic of Singapore）的南部沿海，西临马六甲海峡（Straits of Malacca）的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地区转口港，也是世界集装箱港口之一。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要。它自13世纪开始便是国际贸易港口，目前已发展成为国际的转口港。新加坡港也是该国的政治、经济、文化及交通的中心。 ? ? ? ? 海峡港、自由港、基本港（C、M） 经纬度：01度16分N,103度50分E ，航线:东南亚。港口位于新加坡南部的沿海，西临马六甲海峡（Straits of Malacca）的东南侧，南临新加坡海峡的北侧。是亚太地区转口港，也是世界集装箱港口之一。 ? ? ? ? 近几年来，新加坡港已成为繁忙的港口之一，共有250多条航线来往世界各地，约有80个国家和地区的130多家船公司的各种船舶日夜进出该港，平均每12分钟就有一艘船舶进出。一年之内相当于世界现有货船都在新加坡停泊了一次，所以新加坡有"世界利用率高的港口"之台称。 新加坡的集装箱吞吐量在1990年和1991年均超过香港而跃居世界位，自1992年开始新加坡虽然达到756万TEU，但香港达到797万TEU，被香港夺去首位，直至1994年新加坡集装箱吞土量达到1040万TEU，仍然位居位。 2 006年，位集装箱港口座次尘埃落定，新加坡港以2480万标箱（TEU）高居。
