锚杆监测仪器与监测技术需要提高监测是监督施工质量、保证锚杆支护安全可靠的重要手段。我国十分重视锚杆支护的监测工作，先后研制出了一些监测与监测仪器，但性能不高、功能不全，还未形成系列配套的综合检测技术。另外尽管监测工作已有所开展，但其所起的反馈和指导作用却难以发挥。这主要是施工和管理人员的理论水平偏低，对监测的认识不足，且缺少正确的指导方法。用力预紧杆体，要保证锚头顶端与孔底部紧贴并左旋锚杆体直至旋紧后，再安装止浆塞、垫板、螺母。
锚杆在很多建筑中都是重中之重的选择，它的用途及特点都无可替代，那么，锚杆的经济性是如何体现的呢？
因锚杆的使用推行，特殊行业近几年的飞速开展，产量的大幅度的添加，总本钱下降，2003年的价钱与瞽通砂浆锚杆比照价已相差无几。从长时间的隐性效益来看，中空注浆锚杆能在锚杆全长来充沛锚固，并且能在开挖后立刻供应必然的支护抗力，按捺围岩的松动和变形，防止或缓减工程施工及运用时期塌方冒顶变乱或其它病害的发作，是杆体四周具有足够而平均的维护层厚度，大大加强了锚杆的经久性。这些隐含的经济效益则是通俗砂浆锚杆所无法比较的。锚杆提供的锚固力越大，各岩土层的摩擦阻力越大，组合梁整体化程度越高，其强度也越大。
锚杆实物检查要求有哪些？
每300根应抽取5组、每组不少于3根进行检验，即抽检比例不低于5%；
按作业分区不足300根的单元按5%的比例、且不少于3组进行检验；
实物检查内容：均进行注浆密实度、杆体长度、钻孔深度的指标检验；
检验合格标准：
注浆密实度：不得低于75%；其中，检验锚杆数量的80%达到75%的密实度标准，且单根锚杆注浆密实度的小值≥67.5%时，可判为合格，当检验锚杆的90%达到75%的密实度标准，且单根锚杆注浆密实度的小值≥67.5%时，可评为优良；
同拉伸试验法比较，硬度试验的设备较简朴，操纵迅速利便，可直接在锚杆托盘或工具长进行试验而不破坏锚杆托盘工件，便于施工现场操纵。产业上常常采用的有布氏硬度、洛氏硬度和维氏硬度等。
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