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不锈钢活塞杆的设计注意事项有：
(1)不锈钢活塞杆的具体用途，以及其工作环境和条件如何。
(2)不锈钢活塞杆的结构特点，负载实际情况、要求速度大小，以及还有动作要求等。
(3)与之相匹配的液压系统的工作压力的大小。
(4)活塞杆所用材质和配件，以及其加工工艺如何。
(5)相关的，以及一些技术规范上的要求。
活塞杆的连接结构，其一般是有整体式和装配式这两种。其与活塞的连接，在一般的工作条件下通常是采用螺纹连接。但是，如果器工作压力或载荷比较大，且活塞杆直径比较小的话，采用螺纹连接可能会出现过载问题，所以一般是采用非螺纹连接来避免该问题。
什么原因致活塞杆出现
许多朋友都发现在使用活塞杆时会产生，但是却不理解为什么会出现这种现象，下面就有小编给大家来说说活塞杆上出现的原因。
是从镀层表面直至底层覆盖层或基体金属的微小孔道。它大多是气体(氢气)在镀件表面上停留而造成的。也可能由基体金属上的凹坑所引起的。因此，活塞杆产生的原因较复杂。
1、活塞杆基体材料的金相组织不均匀或者是内应力消除不够，电镀时这些部位镀不上铬，形成。这种，镀层呈开裂式，的分布常是不规则的。
2、镀件表面的油污没有清洗干净，活塞杆电镀时有油污的地方不导电或导电性差，在这些部位上气体容易停留而产生。这种因素形成的是局部密集而且无规则。
3、活塞杆电镀前镀件上有深度锈斑，特别是夏季，气候潮湿，镀件很容易生锈，这种带锈的镀件进行电镀时，由于有锈的地方不导电，导致产生。
水润滑活塞杆遇到打气慢的用户，往往是因为机器脱保了，没有采购原厂的零部件，自行解决螺杆机的零部件供应。
一些质量较差，达不到水润滑活塞杆应用条件的配件，比如水滤芯的过滤效果，比工厂使用的好，那么不会有问题。
但是大部分市场上的零配件都是达不到工厂级的需求，这时候就会导致活塞杆机头磨损严重。
空气滤芯也是如此，所以采购了螺杆活塞杆的企业一定要注意维护，零部件要从活塞杆原厂采购。
