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进气阀与机头连接密封处泄漏，可能是密封垫损坏或是放歪了。
空压机油分堵塞故障原因四：油分滤材上水分过多使滤材发胀微孔收缩，使油分的有效分离面积减少，导致油分阻力增大,油分提前堵塞。
（1）压力阀泄漏，当机器停机以后外部的气流随着压力阀的泄漏处回流到油分,由于气压和温度的同时降低使气体凝结成水滴，水滴进入油分使滤材吸水发胀变质。
（2）用户用气量小，空压机负载时间短,多数时间处于空载状态，空压机空载时水分无法及时排出,水滞留在油分滤材中。
（3）机器长期低于75℃运行，使吸入空气中的水分无法排出，长期滞留在油分滤材中。
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对离心式压缩机运行中的润滑系统，应经常检查以下项目：
一、油池的油位
油位应保持在两油标线的2/3以上高度处，注意油池高、低压处回油情况是否正常。如果各处无滴漏而油位逐渐下降，表明刮油环密封不严或损坏，油被带入气缸；若油位反而逐渐升高，则是油冷却器或中、后冷却器内出现泄漏，使油中渗入水分。润滑油中带水是十分危险的，需要及时处理（必要时应紧急停机）。
二、注油器的注（滴）油情况
当滴油速度减慢或停止、经调节无效时，表示注油器机件发生了故障或吸油管滤网堵塞。可用手触摸气缸上注油管，如果发热，说明止逆阀失灵，缸内气体倒回；若油管发热、注油器停止滴油，则应检查油管是否畅通。止逆阀上装的阀门打开后无油流出，表明无油进入气缸，如无法迅速处理者应停机检修。
润滑系统的故障一般表现为油压下降、油温过高、耗量大、供油不良等。
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氮气压缩机的性能还是非常不错的，在很多行业中都有所应用，这样的一种压缩机，性能稳定，实用性也是相当不错的。而且可以达到非常高的压力，应用于一些高压领域，能够保证良好的加工效果。那么这类压缩机具体有哪些方面的优势呢?
工作压力范围大相对于普通类型的压缩机，氮气压缩机的工作压力范围是非常大的，所以我们在选型的时候也相对简单一些，可以根据自己的实际需要来洗择不同型号的电泵，这样能够获得不同的乐力区域。而目此类乐缩机的液体乐力可以达到300MPa，而气体乐力可以达到90MPa，可见其应用范围还是非常广的，也能够满足我们的不同需要。
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即便是离心无油压缩机已经完成了设定，可以正常运作即可。但是压缩机使用过程中，我们还是要特别注意好基础的检测工作。而且压缩机必须要由工作人员进行监控，一旦出现了问题，要及时处理，这样压缩机的应用才是真正有保障的。那么压缩机运行的过程中要注意什么呢?要如何监控呢?
巡检时间
已经完成了压缩机的设定，其实每隔一个小时还是要做一次巡视记录的。如果出现了负荷比较大的变化，或者是出现了其他方面的些情况，那么还是要适当缩短巡视记录的时间，建议之后离心无油压缩机使用运行半个小时左右的时间，就要对其进行一次检测。
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