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二、通用化
冷库的通用化，是冷链物流的必要资源配置特征。在国内冷库供给市场正处于自主存量能动消化阶段的前提下，谈论冷库的建设及运营标准为时尚早，且整个国内冷链市场仍未形成稳定的产业构架与定位，整个冷链市场只有大概的产业发展轮廓和较为模糊的方向。因此，冷库通用化是冷库标准化进程中必须要经历的过渡阶段。
聚氨酯硬质发泡材料（PU Foam），是以异氰酸酯和聚醚为主要原料，在发泡剂、催化剂、阻燃剂等多种助剂的作用下，通过设备混合，经高压喷涂现场发泡而成的高分子聚合物。兼具保温与防水功能，是目前所有有机保温材料中导热系数低的。适合于制作厢体，目前被广泛应用于冷藏车及冷库隔热材等。约95%以上的冰箱或冷藏设备都使用聚氨酯硬泡作为隔热材料。
冷库维护检修
1．冷库必须认真执行有关的维护检修制度。冷库维护检修工作要列入领导议事日程，配备专人负责。要将冷库的定期检修和日常维护相结合，以日常维护为主，切实把建筑结构、机器设备等维护好，使其经常处于良好的工作状态。
2．为掌握建筑结构和机器设备的技术性能状况，便于管理和维修，要按标准建立完善的技术档案。
3．要定期对冷库屋面和其它各项建筑结构进行检查。
4．冷库的维修必须保证质量。积极采取新工艺、新技术，力求维修后的使用效果达到或超过原设计要求。要认真做好维修的质量检查，竣工后要组织验收。
冷库的制冷设备发生故障和建筑结构损坏后，应立即检查，分析原因，制定解决办法和措施，并认真总结经验教训。对于那些玩忽职守操作造成事故的人员，要追究责任，依章处理。
如何正确选择的冷库门
3） 门框是冷库保温门的一大关键因素，它的好坏直接影响冷库门的保温效果。MTH标准做法是PVC型材（可外包其它材质）全包法，这样一方面增强了保温，另一方面也加强了门框和导轨的承重能力。低温环境下，侧门框保温的厚度应该超过100mm。门框应该尽量选用热的不良导体如PVC。
4） 在选择和设计的时候，我们应该考虑到门的开启方向，净门洞尺寸、门槛样式等，根据净门洞尺寸留足保温层厚度从而进一步算出土建预留门洞并根据一定尺寸做好预埋件。办法是冷库门厂家参与设计，这样可以避免后期诸多交叉问题和隐患。
5） 安全性能始终是我们在生产当中的头等大事，依照欧盟标准，冷库门必须有合格的逃生功能，即冷库门锁住后人在内部可以轻易打开逃生且不能需要额外的工具也不能产生其它的漏冷等问题，这点我们国产的锁往往会有冻住、逃生后产生漏冷的问题存在。关于电动系统至少存在两道安全防挤保护，这是我们国产系统大多不具备的。总之，我们在选择冷库门及其周边设施时，应该着重考虑以下几个方面的因素：温差决定厚度，进出的设备决定净门洞尺寸（一般每边应超过设备尺寸150~400mm ），必要的强度支持决定门框的形式，环境决定材质，工人操作的规范性决定必要的防撞措施，必须的安全逃生功能，尽量考虑的防夹、防撞功能，其它需要按照使用要求考虑的如风幕、回笼间、互锁、快速开关等。更多具体信息，
