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对于蜗杆传动的胶合和磨损，还没有成熟的计算方法。齿面接触应力是引起齿面胶合和磨损的重要因素，因此仍以齿面接触强度计算为蜗杆传动的基本计算。此外，有时还应验算轮齿的弯曲强度。一般蜗杆齿不易损坏，故通常不必进行齿的强度计算，但必要时应验算蜗杆轴的强度和刚度。对闭式传动还应进行热平衡计算。如果热平衡计算不能满足要求，则在箱体外侧加设散热片或采用强制冷却装置。
涡轮蜗杆传动常用于两轴交错、传动比较大、传递功率不太大或间歇工作的场合。
涡轮蜗杆传动当要求传递较大功率时，为提高传动效率，常取Z1=2～4。此外，由于当γ1较小时传动具有自锁性，故常用在卷扬机等起重机械中，起安全保护作用。它还广泛应用在机床、汽车、仪器、冶金机械及其它机器或设备中，其原因是因为使用轮轴运动可以减少力的消耗，从而大力推广。
蜗杆涡轮四轴弊端蜗杆涡轮四轴是一种常见的机械传动方式，具有结构简单、和成本低等优点。但是它也存在一些弊端：1.磨损严重：由于蜗杆涡论的四连结处需要承受较大的摩擦力矩和高转速的作用，因此容易造成连接件之间的相对运动而产生磨损现象的发生,一旦发生漏油的情况可能会使机器停止运转;另外还可能会导致传输功率的下降并增加能量消耗；同时也会导致机体内的工作介质温升超标使得其化学成分发生变化从而影响传动的寿命和工作质量。20世纪90年代末期以后开发应用的行星差速器式无级变速机构改变了传统意义上的两轴或三轴式的动力分流装置所存在的使用性能不佳和使用上的不便等问题，尤其是当发动机输出端带有这两个机构的时侯它们能够保证汽车在全范围内获得佳的动力性和经济性以及工作可靠性好等特点。
蜗杆涡轮四轴的特点主要体现在以下几个方面：1.结构紧凑：蜗杆涡轮四轴采用蜗杆和涡轮的组合结构，能够实现高精度的传动，同时体积小、重量轻，结构紧凑，便于安装和维护。2.高精度：蜗杆涡轮四轴的传动精度高，可以实现高精度的定位和控制，适用于需要高精度传动的场合。3.转速稳定：蜗杆涡轮四轴的转速稳定，能够保持恒定的转速，适用于需要稳定转速的场合。4.耐磨损：蜗杆涡轮四轴采用特殊材料制造，具有良好的耐磨性，使用寿命长。5.gao效率：蜗杆涡轮四轴的传动效率gao，能够实现gao效率的传动，降低能源消耗。总的来说，蜗杆涡轮四轴是一种高精度、gao效率、耐磨损的传动装置，适用于需要高精度、稳定转速的场合。