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非道路移动机构污染防治是打好柴油货车污染治理的重要抓手。根据国家、省、市《打赢蓝天三年行动计划》、《柴油货车污染治理实施方案》和省、扬州市《关于开展非道路移动机械摸底调查和编码登记工作的通知》，8月5日起，我区启动非道路移动机械摸底调查、编码登记和环保标识核发工作。先后通过江都日报和江都生态环境局微信公众号发布《江都区非道路移动机械编码登记工作的通告》，召开交通、水利系统非道路移动机械编码登记工作填报培训会，并实时建立江都区非道路移动机械调查登记工作群，进行广泛宣传、有针对性的答疑解惑。13日开始，第三方技术公司工作组进驻提供技术服务，正式开展编码登记。
开展清洁柴油车治理行动中，市、区（县）两级生态环境、、交通运输等部门已基本建立常态化路检制度。今年以来开展联合155次，抽检柴油车1505辆次，其中处罚、责令限期维修超标车辆109辆次。针对江门市现有2201辆柴油营运车的51家用车大户，开展1轮次约谈工作和检查，在抽检的945辆柴油车中，发现存在问题的车辆53辆，已完成维修并检测合格50辆，提前报废柴油车2辆。
“请出示你们的非道路移动机械环保信息采集卡和环保检测资料。”10月19日，平顶上市生态环境局汝州分局工作人员现场检查机动车尾气遥感监测设备日常维护，及建筑施工工地使用非道路移动机械环保情况。作人员首先来到位于207国道的机动车遥感监测点，检查机动车尾气遥感监测机械设备、电气设备进行日常保养维护情况，以保证监测数据及时上传。该点位主要通过遥感方式，对机动车尾气排放情况进行监测，排查尾气不达标车辆，督促机动车所有人对车辆及时进行维护保养，使用符合的燃油，养成良好的驾驶习惯，减轻机动车尾气排放对环境空气质量的影响。
非道路移动机械是移动源的重要组成部分。目前范围非道路移动机械污染的监管还在起步和探索阶段，尤其是建筑领域，非道路移动机械使用单位多、分布范围广、权属关系复杂，监管难度较大。为此，芜湖市生态环境局、住房和城乡建设局联合制定了《芜湖市建筑领域非道路移动机械使用单位记分制管理办法（试行）》（以下简称《管理办法》），运用违规记分、分级惩戒的管理思路，倒逼非道路移动机械使用单位加强自律管理，主动遵守环保法律法规，营造公平公开公正的生产经营环境，《管理办法》自2020年11月1日正式实施。
