汽车修复塑料件方法
1.灰抛或磨削地光
灰抛可清除塑料制品表面上的冷疤、斑痕。其抛光材料选择100~150目的轻浮石粉。磨削抛光是将塑料制品的粗糙表面加丁平滑，其抛光物件可用300月左右的二氧化硅细粉加工,若加丅有机玻璃等透明而硬度不高的塑料制品，物料中可适量加入绿油。制品表面要求不高时，灰抛或磨削抛光后子以清洗干燥即可结束。
2.增泽抛光
如果要将平滑的表面加工成具有光泽的表面，就需再进行增泽抛光。增泽抛光使用的抛轮则采用更为柔软的呢绒。抛光物料也多属脂膏一类，如牙膏、白油膏或润湿的去污粉等。若塑料件出现损坏，常用粘接法进行修补。粘接法是采用化学黏合剂对汽车塑料件进行粘接的一种修补方法。这种修补方法应用范围广泛，可对绝大多数塑料件进行修复。
汽车局部凹陷修复解决方案
1.打磨
1）裸金属：采用往复式磨头配合P80~P120号干磨砂纸，进行表面打磨即可，将金属表面打磨到完全luo露出白亮的新层。
2）良好旧涂层：面漆的下涂层基本没有损坏或只有很少的地方需要修补，只要将涂层表面进行适当的打磨，使用P360~P400号干磨砂纸用打磨机干磨，或用P600~P800号水砂纸手工湿磨，磨掉已经氧化变差的一层，露出良好的底层即可。
2.清洁
用zhuan用金属清洁剂进行清洁处理，将翼子板表面的油渍、蜡渍、锈渍等除去。清洁时两手各持一块干净的清洁布，一块饱蘸金属清洁剂，另一块为干布。一手用蘸有金属清洁剂的布擦拭di一道，另一只手马上用于布将di一道擦拭的湿痕擦干，一道一道地清洁，确保在di一道没有挥发的情况下就马上用干布擦干，这样有利于完全清洁干净。
3.喷涂
1）底层涂料施工：主要包括底漆层、原子灰填补、喷涂中涂层等，以加强防腐处理和为喷涂面漆打下良好的基础。
底层涂料施工步骤如下：
①喷底漆。②底漆干燥。③底漆的打磨。④原子灰的刮涂。⑤原子灰的打磨。⑥喷中涂漆。⑦中涂层的打磨。
注意底漆的选择：对于钢板，薄喷一层磷化底漆即可；对于铝合金板材，需要喷涂含有铬酸锌的底漆，进行钝化处理；对于镀锌板等底材，直接喷涂隔绝底漆即可。
2）涂膜修整：主要包括清除贴护、修理小范围内的瑕疵和表面抛光等。在喷涂完毕之后，静置20min左右的时间，待涂膜稍干燥后即可进行贴护的清除工作，对流挂、个别的涂膜颗粒（脏点）、微小划痕和凹坑等进行打磨平整修理，用抛光的方法使修理部位与其他部位光泽一致，消除修理痕迹。
汽车凹陷修复细节
一、整平灯的使用：如果你见过汽车凹陷修复过程，那么你会发现老师傅都是把整平灯反过来使用，因为灯光太亮会让凹陷变得不那么明显。还有就是如果汽车凹陷维修师傅长时间在强灯光下工作会导致眼黑，影响修复效果。而在整平灯背面则比较容易观察到凹陷的位置、灯光弱恢复们也不会感觉到眼疲劳了！
二、杠杆工具的选择，如果你有一套完整额杠杆工具你会发现，杠杆工具除了有长短的差别，它们的顶点处形状还有很多不同之处，有的是圆锥形、有的是特别尖的、有的则是扁的，这就需要根据车身凹陷的具体情况来选择。
三、拉拔工具的使用，一些轻微的凹陷，有时候只借助拉拔工具就能完全恢复。在拉拔工具使用的过程中需要注意的细节有，吸盘位置的选择、溶胶冷却的时间、和拉拔的力度等！
