压裂施工前对油水井要做什么调查工作中？
压裂施工前，要依据地质环境设计方案给予的井号和计划方案，对施工井开展调查，目地是对油水井的现况作的掌握，为施工降滤失剂给予根据，降滤失剂调查的內容大概包含：①可供压裂车组行驶的道路情况；②石油钻井降滤失剂井场是不是能摆下所必须的压裂车子；③查看采油树型号规格，是不是能承担压裂施工的大泵压，是不是能与不压井工作设备相配套；④石油钻井降滤失剂查看管井转向柱构造和是不是有落物；⑤查看防水套管情况是不是完好无损，能不能放入分层次压裂的矿井工具。
压裂工程施工前为何要对路面管线试压？
由于压裂施工现场各道是持续开展的，正中间不可以间断。因而，规定管线每个联接部位务必接牢，无刺漏状况，便于确保在裂开工作压力的标准下管线安全工作，因此要对路面管线开展试压。
降滤失剂压裂施工现场试挤的目地是啥？降滤失剂试挤的目地是查验矿井管柱的各一部分如封隔器、喷砂降滤失剂处理器、水力发电锚等工作中是不是一切正常。查验降滤失剂管柱放入的部位是不是恰当。
石油钻井降滤失剂，降滤失剂，饲料级预糊化淀粉，建材级预糊化淀粉更关键的是，根据对白边填充液的试挤能够把握地质构造吸液管工作能力，便于估计大的裂开工作压力。
③运用地层吸水指数的转变分辨油层是不是被压开裂缝：在地层未产生裂缝的情况下，因为降滤失剂地层自身的水处理工艺面和占有率是固定不动的，则吸水指数也是一个数值。当油层被压开裂缝后，因为降滤失剂拥有新的裂缝面，进而使降滤失剂地层吸液管工作能力提升，这时石油钻井降滤失剂吸水指数显著增加，分辨油层早已被压开了裂缝。
加砂全过程时要留意什么难题？
加砂是压裂成功与失败的重要工艺流程。加砂石油钻井降滤失剂前要快速检查一下各辆车的工作情况是不是一切正常，管道和井筒机器设备是不是有什么问题，假如发现问题，务必在加砂前泊车解决。石油钻井降滤失剂加砂时要先小后大，石油钻井降滤失剂逐渐时混砂比可操纵在5－7%上下，这时能够 进一步认证油层是不是确实产生了裂缝。假如油层沒有产生裂缝，沙子便会在井室内堆积而造成工作压力上升。产生这类状况要马上终止加砂，开展放空自己和软化器。加砂全过程时要使含砂比慢慢增加，维持匀称加砂。这时不能减档，禁止停泵
