油脂是由基油、增粘剂、添加剂构成的半固体状润滑剂，需根据其组合选择合适于用途的油脂。
(1) 基油
油脂的基油一般大多使用矿油，但为了提高耐热性、低温流动性，故也使用硅酮油等合成油。
(2) 增粘剂
增粘剂有各种复合剂等，是控制机械稳定性、耐水性、使用温度范围等特性的东西。
(3) 添加剂
根据使用目的，加上各种添加剂。
极压添加剂使冲击负荷和重负荷特性向上。
氧化添加剂防止长时间无补充时的氧化劣化。
防锈添加剂防止轴承及其周围的锈蚀。
(4) 粘度
表示油脂硬度的程度，是5秒内规定重量的金属圆锥内倒入油脂深度（用0.1mm表示）的物理量，数值越大越软。
(5) 滴点
油脂加热后变成流动状态，从规定的孔开始滴下时的温度叫滴点，其值越高使用温度越高。
(6) 异种油脂的混合
增粘剂和添加剂混合，油脂的性质变化，故原则上各种不同的油脂避免混合。
(7) 油脂的封入量
(8) 油脂的寿命
(9) 油脂的补充间隙
即使使用的油脂，但因长期使用、周围环境等影响，油脂的性能退化，润滑性能低下，因此需要适时作油脂的补充和替换。一般50℃左右的运转温度1年1次，超过100℃即使有好的耐热性1年2～3次的交换。
在选购润滑脂时，使用时的温度范围是我们要考虑的一个因素。润滑脂具有一定的使用温度范围，不同的润滑脂适用温度范围有差异。润滑脂的成分是基础油、稠化剂、添加剂，润滑脂的使用温度也和这三种成分有关。对于某种润滑脂，厂家会给出一个使用温度和使用温度，用户应记住，选用时，用户需要考虑润滑部位的和温度（一般是启动时的温度）。
润滑脂低温性能
在低温条件下，润滑脂会变得更稠，也即硬度增加，润滑脂的低温性能也和基础油有直接关系。就像食用油一样，常温下液态，低温会流动性降低甚至停止流动。当降至某个温度时，润滑油停止流动，这个温度称为倾点（pour point），倾点低的润滑油可以在更低温度下使用。矿物油的倾点一般在-20～-30℃，但是倾点一般要求比使用温度低。
