随车吊夜间行车的安全注意事项
1、夜间行车中如遇对向车，不要一会儿踩制动踏板，一会儿向右打轮，要切实注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，若遇对方不改用近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意对方；如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车l祸。
2、夜间行车要注意从左侧横过马路的行人。在城市道路的交通繁忙地段，有时对向车道上排满了等红灯的车，在这种情况下，常常有行人从车队的间隙中跑出来从左向右横过马路。
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夏季吊装注意什么高温天气吊装注意什么
1、室外吊装尽量避开*高温时吊装。例如上午11:00,到下午三点，这个时候太阳*烈，太阳*大，一般不要从事室外吊装，这个时候大家可以在室内做些打包或者检查吊装设备的事，或者休息一下养好精神，等不热的时候再起吊；
2、吊装时做好避暑工作，尽量多喝水，吊车师傅们可以多带水，夏季可以多多饮用绿豆汤等解暑的饮品，注意饮食，不要吃太过于大荤油腻的食物。
3、夏季吊装要注意休息好，因为夏季温度高，人容易犯困和疲劳。因此大家要夜间休息和午休，才能使吊装这样细致的工作完成得更加顺利。这也是避免吊装失误的一大重要措施。
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起重吊装为安全起见，在操作中需要禁忌一些操作范围，下面来具体介绍这些禁忌操作。
1、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拔到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。
2、起重机不得靠近架空输电线路作业。起重机的任何部位与，架空输电导线的安全距离不得小于的规定。
3、起重机使用的钢绳，应有钢丝绳制造厂的签发的产品技术性能和质量的证明文件。当无证明文件时，必须经过试验合格后方可使用。
4、起重机使用的钢丝绳，其结构形式、规格及强度应符合该型起重机使用说明书的要求。钢丝绳与卷筒应连接牢固，放出钢丝绳时，卷筒上应至少保留三圈，收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳，不得使用扭结、变形额钢丝绳。使用编结的钢丝绳，其编结部分在运行中不得通过卷筒和滑轮。
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整孔吊装和分段吊装施工的注意问题
1.采用分段组装逐孔施工的接头位置可以设在桥墩处也可设在梁的2/5附近，前者多为由简支梁逐孔施工连接成连续梁桥;后者多为悬臂梁转换为连续梁。在接头位置处可设有0.5～0.6m现浇混凝土接缝，当混凝土达到足够强度后张拉预应力筋，完成连续。
2.桥的横向是否分隔，主要根据起重能力和截面型式确定。当桥梁较宽，起重能力有限的情况下，可以采用T梁或工字梁截面，分片架设之后再进行横向整体化。为了加强桥梁的横向刚度，常采用梁间翼缘板有0.5m宽的现浇接头。采用大型浮吊横向整体吊装将会简化施工和加快安装速度。
3.对于先简支后连续的施工方法，通常在简支梁架设时使用临时支座，待连接和张拉后期钢索完成连续时拆除临时支座，放置支座。为使临时支座便于卸落，可在橡胶支座与混凝土垫块之间设置一层硫磺砂浆。
4.在梁的反弯点附近设置接头，在有可能的情况下，可在临时支架上进行接头。结构各截面的恒载内力根据各施工阶段进行内力叠加计算。
