四轮垃圾车因为上装的原因，需要预留液压配件的位置和安装上装箱体的高度以及方便装控制阀等设备，因此需要车架两侧的空间要尽可能大。如果采用通用底盘那么不仅空间小，而且后期还需要对底盘上的蓄电池、油箱、尿素素罐等配件进行移动来节省空间。但环卫底盘就不一样了，基本上很少需要后期移动。
四轮垃圾车因为工作环境的复杂性，对轮胎的规格要求较高，一般要比通用底盘的轮胎规格大一些。以上就是环卫垃圾车为什么要采用环卫底盘而非通用底盘的原因了，用户朋友们在选购时一定要选购正规厂家生产的环卫垃圾车。
压缩垃圾车的配置
采用主流控制阀和PLC可编程控制器集成控制，并采用逻辑回路保证各操作指令顺序执行，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性。作业时，通过了电子油门控制器自动控制发动机输出功率，保证垃圾车在其各作业状态下，发动机能自动选择加速和怠速状态，避免了功率损耗和系统发热，耗油降低，经济性好。四轮垃圾车设置了紧急停止按钮，可使垃圾压填作业装置在任何状态或任何位置停止，保障作业人员和设备的安全。设置手动作业，可以在任何状态或者任何位置手动操作执行任何动作，及时排除作业过程中出现的故障。举升油缸装有防爆阀，防止油管突然爆裂时填装器下降，同时设有安全撑杆，保证维修时人员安全。
冬季四轮垃圾车选购注意事项
冬季压缩式垃圾车选购注意事项
冰雪天气不比炎炎夏日，需要注意的方法特别多。首先，需注意四轮垃圾车密封问题。因为冬季天气气温比较低，也是养生的好季节，所以外出吃饭和在家煲汤等比较多，很多地方的垃圾桶里都是餐厨垃圾，在选购垃圾车的时候，首要问题是要选择密封性能比较好的垃圾车，有效的避免餐厨垃圾的二次污染。其次，就是四轮垃圾车箱体内不要有液压油缸。
避免餐厨垃圾的油污和污泥等中的细沙子或者石头等破坏液压油缸的系统导致漏油事情发生，等液压油缸坏掉了，整个垃圾车也就瘫痪了。就是要选择正规的生产厂家生产的四轮垃圾车。这样可以保障质量和后期维修和护理。购买垃圾车的同时，也要主要不同季节对垃圾车的一些细节问题，这样才能更好的工作！
四轮垃圾车发动机过热的原因和解决方法
四轮垃圾车发动机过热是一种常见故障，它会导致发动机动力发生性、经济性下降，严重时还会损坏机件，所以对此类故障应及时排除。下面介绍排除压缩式垃圾车发动机温度过高故障的解决办法。
四轮垃圾车发现温度过高或温度指示灯不停地闪亮，要停车检查，看水箱冷却水是否正常，水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常，即可按规定补足冷却水后再继续行驶。倘若行驶一段距离后，仍发现温度过高，停车检查又发现冷却水减少甚多，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失。发现此故障后，应进行维修，切莫掉以轻心。
四轮垃圾车发动机温度过高时，可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在。若两水管温差甚大，即可判为节温器不工作。在途中若一时购不到配件，可拆除节温器应急，待回单位后立即更换。
若冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出，如此反复多次，直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同)。故障排除后，应及时补充冷却水。
四轮垃圾车若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。可先用压缩空气吹散热器格栅，再用水管冲洗。