脚踏船结构：
本艇材质为玻璃钢，外层为颜色鲜艳的胶衣树脂。整体结构有弹性，经受正常碰撞后不会变形，玻璃钢艇体耐热耐寒使用寿命长，不会虫蛀，不会锈蚀，维修费用低，即使由于特别外力造成破损，也易于修补，不影响使用效果，保留原有强度和刚度，本艇是用阴模成型玻璃钢艇体内衬甲板、顶蓬和其它附件，外型美观光顺。 水上脚踏船的市场需求量现在非常大，有不少客户现在都喜欢选择水上脚踏船游玩。
脚踏船推进方式：
本艇前进或后退的动力为脚踏形式，脚踏部分与自行车相似，一般有以下几种零件组成：脚踏曲柄Ⅱ叶轮轴Ⅲ叶轮以脚踏曲柄通过叶轮轴向前踏带动叶轮旋转，使叶轮的叶片向后打水，因作用与反作用的愿理，使艇受到一个向前的力，艇被推动前进，若要艇后退，则使脚踏曲柄轴向右旋转，叶轮也反向的力，艇便向后运动。
旅游船整个造船工序
1、选料、备料。钉木船要选择天然的老龄杉木，此木材材质结实、有恝性，所造之船吃水浅、浮力大，能载重，轻巧灵敏而且比较坚固耐用。
2、断料、配料。断料配料的尺寸依船体结构而定。船体一般由船底、船邦和横梁组合而成的船头、中舱和船艄三段体，船的大小不一，断料尺寸比较有讲究。
3、破板。圆木断料后，就是破板。从前没有电锯，全靠手工拉锯，先用墨斗和划齿按实际需要的厚度划线、弹线，然后架码拉锯破板。
4、分板。破板后，须用粗、细刨将锯面刨光，再按实际需要的长度宽度、厚度、角度做成成品板材。
5、拼板。拼板时，须先放好钉眼。过去没有电钻，全凭人力牵钻打眼，打好钉眼的板料用掺钉（大头小尾的铁钉）拼接成船邦、船底、和隔舱板之后，就可以投船了。
脚踏船滚塑成型工艺及其优势:
滚塑是中空塑料制品成型的一种工艺方法，又称旋转成型、旋转模塑或回转成型。滚塑过程是将塑料粉末加入模具中，然后加热模具并使之沿相互垂直的两根轴连续旋转，模具内树脂在重力和热量的作用下逐渐均匀地涂布、熔融黏附于模具内表面上，从而形成所需要的形状，然后冷却模具，脱模得到制品。
目前我国船企与外国船东签订的合同都是外方提供的格局合同。这些格局合同大多商定合同履行期间发生的纠纷到国外仲裁机构仲裁，这使海内船企面对着“海内的法律管不了，国外的法律用不了”的尴尬境地，因为合同文本没有签好而造成罚款、弃船的案例也不在少数。现在有了西霞口成功打赢两家跨国公司贸易纠纷案的案例，今后我国船企再次碰到涉外纠纷时，一定要善用、会用、巧用法律，维护自身权益。
