启动挖泥船发动机以后怠速运行10分钟左右，水温、油温、油压达到规定要求的情况下就可以开始生产。在发动机准备驱动泥浆泵工作，有操作人员在操作室，先打开挖泥船操作柜上的24v电源总开关。然后通过挖泥船桥架绞车下降桥架和吸泥管、使绞刀沉入水中，再启动冲水泵冲水。然后齿轮箱与砂泵再通过操作台上的合排开关合排使发动机带动齿轮箱驱动泥泵工作。机件工作载荷对磨损的影响一般讲，单位压力越大，机件磨损越加剧。
慢慢提高发动机到规定转速。但齿轮箱合排的转速是发动机转速不允许发动机在高速情况下合排。在泥泵吸到水，排管管道出口正常出水后，就可以启动绞刀使用左右横移开始生产施工。注意：挖泥船在施工生产中做扇形运动时定位桩切不可同时插入泥中。操作中不允许。挖泥船在施工中如需泥泵暂停运转就需要脱排，齿轮箱脱开泥泵运转。挖泥船发动机转速必须降到低转速才可以脱排。我们可能把这些故障主要分为三类：渐发性故障、突发性故障、复合型故障。
注意在挖泥船施工生产中机舱人员通过，闻、听、看、摸，观察机舱内情况。闻是否有异味，听是否有异常响动声，看发动机监控仪表是否正常。液压系统是否漏油，冷却系统是否有漏水，发动机是否有三漏。漏水，漏油，漏气。摸运动件温度高低震动感觉大小等。
甲板操作人员也要通过，闻、听、看、观察甲板以上的情况。闻是否有异味，听是否有异常声音，看挖泥船操作室操作柜上的监控仪表是否正常，过往船舶动向。甲板上液压系统管道和水下管道是否漏油等。
在挖泥船不生产时，要停止发动机时通架绞车提升使桥架绞刀离开沙土层，停在水里一段时间继续抽水。使挖泥船整个排沙管道无泥沙，然后降低发动机的转速脱排使泥泵停止工作，再通过挖泥船桥架绞车，提升桥架离开水面，加上保险。可以停止发动机，关闭海底阀，还有其它阀门，切断电源，关闭窗门。一般发生这些故障都是因为挖泥船所使用的时间过久了，使用的时间越久，那么发生故障的可能性就越大，很多的挖泥船故障都是因为这样的，所以我们使用的挖泥船要对其进行定期的检查、维护保养。
下面为大家介绍一下挖泥船发动机如何保养：
在对挖泥船发动机的保养中，主要是注意补充液压油，观察液压油油质。保证液压油清洁无污染。液压油不能有水渗入，如有水渗入发现乳化要更换液压油，注意整个挖泥船所有连接件的螺栓是否松动，如有松动加以紧固。检查发电机上班设备运转记录，填写好当班运转记录。修理项目包括能在小修计划时间内修复的缺陷，更换零部件、润滑油脂，调整间隙等，此外，还应包括某些比较复杂的检查项目。
随时检查发电机机油平面、冷却液平面，看看发电机有无损坏、渗漏，皮带是否松弛或磨损，检查空气滤清器，清洁空气滤清器芯子，必要时更换，放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物，检查水过滤清器。
下面为大家介绍一下挖泥船调速系统的工作原理：
1.由于使用了变频器控制电机的运行，电动机实现了软启动，从而避免了以往电机起动时对电气设备和机械设备的冲击，延长了设备使用寿命。
2.保护功能强 由于变频器的电气保护功能十分完善，使系统具有短路、过载、过流、缺相、欠压等保护功能，大限度地保护了电机的安全。
3.控制系统的故障率大为下降 原系统是由于十分复杂的接触器、继电器系统进行控制的，故障率较高。采用了变频调速控制系统后，控制系统可大大简化，可靠性大为提高。
4.提高了功率因数 采用变频器实现了功率因数就地补偿，功率因数可达0.95以上，既节约了电能又提高了用电效率 。
5.节能可达40%，系统免维护，性能可靠稳定，是当今工程船舶的主流方向。
6.两台铰刀电机驱动一个铰刀头，通过齿轮箱连接，两电机间采用同步控制。